Moose Jaw Electric Railway

Área de identidad

Tipo de entidad

Entidade coletiva

Forma autorizada del nombre

Moose Jaw Electric Railway

Forma(s) paralela(s) de nombre

Forma(s) normalizada del nombre, de acuerdo a otras reglas

Otra(s) forma(s) de nombre

Identificadores para instituciones

Área de descripción

Fechas de existencia

1909-1932

Historia

The Moose Jaw Electric Railway was conceived in 1909 by James T. Cashman an E. M. Saunders. Cashman was introduced to J. B. McRae who in-turn introduced him to A. Hector Dion who would become the first superintendent of the Moose Jaw Electric Railway.
In March of 1910 a 20 year franchise was granted to: J. B. McRae, consulting engineer; Peter B. Melon, physician; E. J. Daly, barrister; A. H. Dion, electrical engineer; and C. E. McCuaig, broker of the City of Moose Jaw.

On August 19, 1911 the first run of a Moose Jaw streetcar was taken for a five-cent fare. The company developed Kingsway Park to help increase Sunday revenue.

In 1932 the use of street cars came to an end as George T. Connor, the last general manager of the electric railway began the operation of motor buses in the city under a new franchise named the Moose Jaw Transportation Company.

Lugares

Estatuto jurídico

Funciones, ocupaciones y actividades

Mandatos/fuentes de autoridad

Estructura/genealogía interna

Contexto general

Área de relaciones

Área de puntos de acceso

Puntos de acceso por materia

Puntos de acceso por lugar

Occupations

Área de control

Identificador de registro de autoridad

Identificador de la institución

Reglas y/o convenciones usadas

Estado de elaboración

Nivel de detalle

Fechas de creación, revisión o eliminación

Idioma(s)

Escritura(s)

Fuentes

Notas de mantención

  • Portapapeles

  • Exportar

  • EAC

Materias relacionadas

Lugares relacionados